News
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La Grand Sport Vitesse chassis 8.100 torna alle specifiche originali attraverso il programma La Maison Pur Sang: carrozzeria in alluminio lucidato, fibra di carbonio a vista e 1.200 CV
- 15 ottobre 2026
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La nuova cella lithium-ion da 0,5 Ah utilizza un velo in fibra di carbonio all’interno di una struttura metal-free con elettrodi prodotti al 100% a secco sulla piattaforma Kavian
- 14 ottobre 2026
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Tre anni di sviluppo con Composite Integration hanno portato a un processo di resin infusion ripetibile e production-ready per un componente strutturale critico in carbonio
- 13 ottobre 2026
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Il 14 e 15 ottobre a Silverstone CRP Group porta le sue soluzioni integrate di manifattura avanzata e il Flat Out Service di CRP Technology. Mercoledì 14, allo Speakers’ Corner, un intervento sulla stampa 3D dal motorsport ai droni
- 09 ottobre 2026
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European Rebar Council e ACMA firmano un accordo per armonizzare standard, formazione e sviluppo del mercato delle barre in GFRP e degli altri rinforzi compositi per il calcestruzzo
- 09 ottobre 2026
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Il memorandum d’intesa punta a sviluppare plastiche e compositi di nuova generazione per veicoli più leggeri, sostenibili e ad alte prestazioni
- 09 ottobre 2026
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Un memorandum d’intesa con AVION e FLYVE apre allo sviluppo di simulatori dedicati, programmi di addestramento specializzati e una rete internazionale di centri per supportare le future operazioni commerciali
- 08 ottobre 2026
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Il nuovo freighter Airbus ha iniziato la campagna di test in volo. Tra le innovazioni strutturali spicca la porta cargo principale larga 4,3 metri, realizzata con compositi avanzati in fibra di carbonio
- 08 ottobre 2026
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Il servizio di drone delivery arriverà a Denver e Seattle nel 2027. La crescita della rete porta in primo piano anche l’industrializzazione di strutture leggere in carbonio
- 08 ottobre 2026
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I ricercatori della Washington University in St. Louis hanno sviluppato un processo che dimezza l’impiego di PAN, riduce i costi del 25% e migliora le prestazioni della fibra grazie a nanotubi di carbonio a parete singola
- 01 ottobre 2026
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Il sito di Joensuu entra nella fase di validazione del processo per produrre i lunghi tubi pull-wound destinati alla struttura del velivolo cargo da 200 metri di Flying Whales
- 01 ottobre 2026
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Dal 20 al 22 ottobre 2026 ad Amburgo, Roth Composite Machinery presenterà soluzioni automatizzate di filament winding, controllo di processo e software per la produzione industriale di componenti in fibra rinforzata destinati alle applicazioni hydrogen
- 30 settembre 2026
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A vent’anni dall’apertura, il sito canadese supera i 4.500 m² e rafforza le attività su componenti per cabina e aerostrutture destinati ai programmi Bombardier Challenger 3500, Global 8000 e Airbus A220
- 29 settembre 2026
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Declinata con assoluta coerenza negli esterni e nell'abitacolo, la vettura è l’unica della serie limitatissima a sfoggiare una carrozzeria totalmente in carbonio a vista con finitura opaca
- 29 settembre 2026
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La collaborazione tra Tiderock ed Extremis partirà da un prototipo full-scale di scafo e coperta, integrando materiali compositi e protezione strutturale per applicazioni marine, difesa e sistemi autonomi
- 24 settembre 2026
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Il programma europeo entra nella fase dimostrativa: le tecnologie sviluppate nella ricerca passeranno ai test in scala reale, con dimostrazioni a terra e in volo previste tra il 2029 e il 2030
- 23 settembre 2026
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All'evento CAMX 2026, Plataine presenta nuovi AI Agents capaci di simulare capacità produttiva, domanda e risorse con mesi o anni di anticipo, valutando l’impatto di autoclavi, tooling, macchine e personale prima di nuovi investimenti
- 23 settembre 2026
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Secondo Research and Markets, il settore crescerà dell’11% annuo. Additive manufacturing, processi out-of-autoclave, termoplastici e intelligenza artificiale stanno trasformando stampi e attrezzature per la produzione dei compositi
- 16 settembre 2026
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Il finanziamento servirà ad aumentare la produzione dei sistemi CBAM, tecnologia che combina tessuti in fibra di carbonio o vetro con polimeri ad alte prestazioni per produrre componenti leggeri in grandi volumi
- 16 settembre 2026
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La piattaforma industriale FDM utilizza anche Nylon 12CF rinforzato con fibra di carbonio per produrre attrezzature, fixture e ausili di produzione leggeri e resistenti direttamente in fabbrica
- 15 settembre 2026
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Il velivolo anfibio a nove posti utilizzerà prepreg in fibra di carbonio MTM 45-1 per l’airframe. L’ala da 21 metri sarà realizzata con tecnologia out-of-autoclave
- 15 settembre 2026
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L’operazione comprende la tecnologia brevettata di recupero della fibra e gli EasyFeed Bundles destinati a stampaggio a iniezione e additive manufacturing, con una capacità potenziale fino a 1.000 tonnellate l’anno
- 11 settembre 2026
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Materiali bio-based, riciclati e riutilizzati entrano nella struttura del veicolo sviluppato per la Shell Triple 10 Challenge, con l’obiettivo di combinare leggerezza, prestazioni e riduzione dell’impronta di carbonio
- 11 settembre 2026
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Il lanciatore europeo ha portato per la prima volta satelliti in orbita il 5 settembre 2026. La struttura primaria in carbonio e i processi automatizzati sono parte di una strategia che punta alla produzione in serie
- 08 settembre 2026
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L’azienda olandese ha ricevuto la Production Organisation Approval secondo le norme EASA e dispone ora delle autorizzazioni produttive necessarie sia in campo aeronautico sia automotive
- 08 settembre 2026
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L'accordo con Boeing conferma ad Albany Engineered Composites la produzione di circa 300 diversi frame in materiale composito destinati alle sezioni anteriori e posteriori della fusoliera del 787
- 03 settembre 2026
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La University of Maine presenta 3Dirigo X, un'imbarcazione ad alte prestazioni realizzata con additive manufacturing di grande formato e progettata per raggiungere velocità vicine ai 40 nodi
- 02 settembre 2026
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È stata sviluppata da un team dell'Istituto per la Sintesi Organica e la Fotoreattività (Cnr-Isof ) e dell’Istituto per lo Studio dei Materiali Nanostrutturati (Cnr-Ismn) del Consiglio Nazionale delle Ricerche insieme ad altri
- 01 settembre 2026
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Il progetto 3D-FiberTrain sviluppa un processo senza stampi per produrre grandi componenti termoplastici rinforzati con fibre continue, sperimentato su parti del Siemens ICE 3neo
- 27 agosto 2026
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Il progetto europeo coordinato dal Politecnico di Milano sperimenta un impianto mobile per trattare e riprocessare sul posto materiali compositi a fine vita, con particolare attenzione alla vetroresina
- 26 agosto 2026
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