La University of Maine ha varato 3Dirigo X, un'imbarcazione di circa 9 metri (30 piedi) realizzata attraverso stampa 3D di grande formato e sviluppata per dimostrare come l'additive manufacturing possa passare dalla produzione di dimostratori alla realizzazione di mezzi nautici destinati a condizioni operative reali.
Progettata e costruita dall'Advanced Structures and Composites Center dell'università, 3Dirigo X è stata concepita per operare offshore raggiungendo velocità prossime ai 40 nodi. Il progetto rappresenta l'evoluzione della prima 3Dirigo, presentata nel 2019 e detentrice di tre Guinness World Records.
Uno degli aspetti più interessanti riguarda l'evoluzione del processo produttivo. La velocità di stampa del centro di ricerca è passata da circa 20 a 500 libbre all'ora, mentre parallelamente sono stati migliorati materiali compositi, progettazione digitale, sensoristica e sistemi di controllo del processo.
La manifattura additiva permette inoltre di modificare digitalmente la geometria dello scafo e utilizzare gli stessi sistemi produttivi per imbarcazioni differenti, riducendo la necessità di costruire costosi stampi dedicati. Le possibili applicazioni comprendono mezzi senza equipaggio, pattugliatori, unità logistiche, piattaforme per sensori e componenti di ricambio.
3Dirigo X sarà ora sottoposta a ulteriori prove per valutarne durabilità e prestazioni nelle condizioni operative dell'Atlantico.
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02 settembre 2026
