Teijin porta i compositi in fibra di carbonio in una nuova applicazione per la mobilità personale. WHILL ha infatti scelto il materiale termoplastico rinforzato con fibra di carbonio Sereebo P CFP per alcuni componenti strutturali del nuovo Model C Lite, dispositivo elettrico monoposto progettato per la mobilità dell’ultimo miglio.
Il materiale è un CFRTP (Carbon Fiber Reinforced Thermoplastic) sviluppato per combinare elevata resistenza, leggerezza e flessibilità progettuale. La sua elevata fluidità durante lo stampaggio permette di ottenere geometrie sottili e complesse: nel nuovo veicolo viene utilizzato per elementi come supporto per i piedi e per la schiena, braccioli e contenitore della batteria.
Secondo Teijin, rispetto a materiali tradizionali come alluminio e magnesio, l'impiego del composito stampato a iniezione permette di ridurre il peso e, contemporaneamente, costi e complessità produttiva. Un aspetto particolarmente interessante riguarda il processo: Sereebo P CFP viene fornito sotto forma di pellet e può essere lavorato mediante macchine standard per injection molding, facilitandone quindi l'impiego nella produzione industriale.
Il materiale utilizza inoltre fibra di carbonio PIR (post-industrial recycled) uniformemente dispersa in una matrice di poliammide. L'applicazione mostra così una possibile strada per estendere l'impiego dei compositi termoplastici in carbonio a prodotti nei quali leggerezza, produzione in serie, libertà di design e contenimento dei costi devono essere combinati.
Teijin punta ora ad ampliare ulteriormente le applicazioni della famiglia Sereebo nella mobilità e in altri settori, indicando tra i possibili campi di sviluppo anche droni, robotica e componenti elettrici ed elettronici.
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09 settembre 2026
