Venerdì 7 luglio a Monza ci sarà lo start ufficiale del progetto 777 hypercar. Sarà l’occasione per inaugurare la Lounge 777 Motors, un open space multimediale visitabile su appuntamento che si trova all’Autodromo Nazionale Monza, adiacente alla statua che celebra il pilota Juan Manuel Fangio. Il 7 luglio sarà la data in cui sarà presentata al pubblico la versione definitiva del primo prototipo 777 hypercar, presenza fissa nella sua sede al Tempio della Velocità, per la gioia degli appassionati e dei suoi assidui frequentatori che potranno vederla e scoprirne l’evoluzione.
777 hypercar sarà prodotta in edizione limitata in 7 esemplari per uso solo pista, che uniranno il meglio dell’eccellenza automotive: Dallara, che si sta occupando dell’ingegneria, dell’aerodinamica e della produzione, Gibson Technology, fornitore del motore V8 aspirato, e Sparco, che sta realizzando la linea di abbigliamento. Dalla matita di Umberto Palermo Design sono nate le linee della 777 hypercar. 777 hypercar si pone al vertice per prestazioni grazie a una monoscocca in carbonio omologata FIA, una sofisticata aereodinamica sviluppata da Dallara, che genera un downforce di 2.100 Kg alla velocità di 370 Km/h, un peso limitato di soli 900 Kg, e un’accelerazione laterale da 3,5 a 4 g. Il tempo stimato sul giro nel circuito di Formula 1 dell’Autodromo Nazionale Monza è di 1’33”. Il motore è un V8 aspirato, 4.500 cc di cilindrata, che sviluppa 730 cv a 9.000 giri, alimentato da carburanti sintetici che garantiscono una diminuzione delle emissioni di CO2 del 65%.
Agli owners 777 hypercar sarà proposto un training di allenamento per sfruttare al massimo le performance della vettura. Ogni cliente avrà la possibilità di allenarsi al volante dello speciale simulatore Dallara di Varano de Melegari e di Indianapolis, e per proseguire la preparazione da casa, riceverà un simulatore professionale dotato dello stesso sedile della 777 hypercar, a essa collegabile da remoto, per l’interscambio di dati e regolazioni.
777 hypercar Unit-000, un laboratorio sperimentale di nuove tecnologie
Nel 2025 saranno prodotti i 7 esemplari destinati ai clienti di 777 hypercar, e contestualmente 777 Motors realizzerà 777 hypercar Unit-000, la versione sperimentale che sarà laboratorio dinamico su quattro ruote dotato delle più avanzate tecnologie di guida autonoma, AI driver, virtual coaching.
777 hypercar Unit-000 sarà realizzata in partnership con Polimove, Ascari e Indy Autonomous Challenge.
PoliMOVE è il team di guida autonoma del Politecnico di Milano, già vincitore della Indy Autonomous Challenge sui circuiti ovali di Las Vegas e a Dallas, e recentemente anche a Monza, in occasione del MIMO 2023, nella prima gara di Autonomous Racing in Europa.
Ascari (acronimo che ricorda l'ultimo campione italiano di Formula uno 50 anni fa, e che sta per Autonomous Car Intelligence) è lo spin-off del Politecnico di Milano che sviluppa tecnologia nell’ambito dei sistemi di assistenza, coaching, e sicurezza per vetture ad alte prestazioni usate in pista (tecnologia derivata dalla Intelligenza Artificiale per la guida autonoma).
Indy Autonomous Challenge è la prima competizione di monoposto (vetture Dallara IL-15 opportunamente modificate) guidate da piloti a Intelligenza Artificiale sviluppati dalle università e centri di ricerca di tutto il mondo.
Per creare 777 hypercar Unit-000, sarà realizzato un nuovo centro di ricerca internazionale che accoglierà e si avvarrà dei poli ingegneristici e degli atenei di tutto il mondo, oltre che di aziende tecnologicamente avanzate, per una collaborazione proficua open source.
777 hypercar è un progetto il cui valore aggiunto è il territorio in cui è nato e si è sviluppato, da Monza a tutta la Lombardia, dove ha potuto attingere valori di passione per l’automotive, innovazione, ricerca e capacità imprenditoriali. Un rapporto di progresso reciproco che sarà sancito con la campagna di comunicazione “Born in Monza” con affissioni e pubblicità dedicate a 777 hypercar.
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05 luglio 2023
