» Catamarano da record, made in Italy

Il lussuoso catamarano in vetroresina del cantiere Mattia, con sede a Lecco sul Lago di Como, Nord Italia, ha recentemente lanciato il Mattia 60, un catamarano per traversate oceaniche, progettato per offrire una maggiore velocità e manovrabilità. Dopo approfonditi studi sui materiali compositi il risultato finale è un’imbarcazione in vetroresina, 19 metri (62ft) di lunghezza per 9 metri (30 piedi) di larghezza con un albero alto 23 metro, con un peso da 17.000 kg ed una velocità di crociera fino a 23 nodi. Usando tecnologie di infusione sotto vuoto per scafo e coperta, schiume sandwich ad alte prestazioni e adesivi strutturali per incollare le paratie, il peso del catamarano è stato ridotto di 2000 kg. Inoltre la tecnologia usata ha permesso di ridurre i costi di circa il 25% e di migliorare le condizioni di lavoro in officina abbattendo del 70% le emissioni di solventi.

Il cantiere Mattia ha collaborato con la Resintex Technology, specializzata in tecnologie a stampo chiuso e nella fornitura di materie prime e accessorie per il mercato nautico italiano. I materiali utilizzati sono sistemi a base poliestere della famiglia Crystic VE679, sviluppati dalla Scott Bader. Per le parti strutturali è stato fatto largo impiego di riempitivi in schiuma Corecell™ della SP-High Modulus, che forniscono una combinazione di alte resistenze al taglio e alla temperatura, bassa densità e minimo assorbimento di resina.

Un ulteriore contributo al decremento di peso è stato dato dall’adesivo Crystic Crestomer 1152PA, sviluppato dalla Scott Bader e certificato per il settore nautico da Lloyds Acceptance, DNV e RINA; questo adesivo ha caratteristiche meccaniche superiori a quelle dei laminati in vetro incollati e questo ha consentito di evitare un sovradimensionamento delle strutture con l’aggiunta di strati superflui di fibra di vetro.

Fonte: http://www.scottbader.com